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新闻不重要，看图才是正事除了2.0L自然吸氣發動機，東風日產還有其他選擇，如e-POWER，這一係統目前已出現在軒逸上。
新闻不重要，看图才是正事中端車型的2.0L自然吸氣發動機+CVT變速箱的組合，雖然不斷進行優化，但在動力輸出方麵已經遜色於豐田的2.0L+CVT，日產的2.5L自然吸氣發動機甚至連直噴技術都沒有采用。
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